Multas aplicadas a motocicletas aumentaram significativamente na cidade de São Paulo nos primeiros cinco meses de 2026. Segundo dados da Prefeitura de São Paulo divulgados pelo Metrópoles, foram registradas 433.843 multas envolvendo motos entre janeiro e maio, contra 320.401 no mesmo período de 2025. O crescimento foi de 35,4%.
Na prática, isso significa que uma infração envolvendo motocicletas foi registrada, em média, a cada 30 segundos na capital paulista. O avanço chama atenção também porque o número total de multas aplicadas na cidade cresceu em ritmo menor no mesmo período: 23,5%.
Além disso, os dados mostram que a fiscalização eletrônica teve participação importante nesse aumento.
Excesso de velocidade está entre as principais infrações
Entre as infrações que mais contribuíram para o crescimento estão aquelas relacionadas ao excesso de velocidade. De janeiro a maio, foram 286.612 autuações, contra 200.353 no mesmo período de 2025. O aumento foi de 38,8%.
Outro dado que chama atenção é o avanço de sinal vermelho. As multas por essa infração passaram de 12.708 para 22.106, representando um crescimento de 74%.
O avanço do sinal vermelho é considerado uma infração gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro. Atualmente, a penalidade é de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Por isso, além de representar um impacto financeiro para o motociclista, o aumento das autuações reforça a importância de respeitar a sinalização e os limites de velocidade.
Aumento das multas ocorre em meio a cenário preocupante de acidentes
Os números da fiscalização também aparecem em um momento de atenção para a segurança dos motociclistas em São Paulo.
Dados do Infosiga apontam que 334 motociclistas morreram no trânsito da capital entre janeiro e agosto de 2026. O número representa um aumento de 6,4% em relação ao mesmo período de 2025 e é o maior registrado para os primeiros oito meses do ano desde o início da série histórica, em 2015.
Além disso, as motocicletas estiveram envolvidas em 67,3% dos acidentes graves ou fatais registrados na cidade entre janeiro e agosto. Dessa forma, o crescimento das autuações acontece paralelamente a um cenário que envolve também a segurança viária e a ocorrência de sinistros.
Fiscalização eletrônica é reforçada
A CET informa que a fiscalização de avanço de sinal vermelho é realizada tanto por equipamentos eletrônicos quanto por agentes de trânsito. Atualmente, a cidade conta com 180 radares destinados a esse tipo de fiscalização, dentro de um total de 879 equipamentos, além de cerca de 1.700 agentes habilitados a realizar autuações.
A fiscalização acontece continuamente, inclusive durante a madrugada.
Por outro lado, a Prefeitura também mantém iniciativas voltadas à redução de acidentes envolvendo motociclistas. Entre elas está a Faixa Azul, além de ações educativas, monitoramento de acidentes e fiscalização em pontos considerados de maior risco.
Segundo estudo da CET, os trechos de Faixa Azul analisados apresentaram redução de 26,6% na taxa média de severidade dos sinistros com motos. O levantamento também apontou redução média na velocidade das motocicletas após a implantação da sinalização.
O que o motociclista deve fazer?
Diante do aumento das autuações, alguns cuidados são fundamentais. Respeitar os limites de velocidade, parar no sinal vermelho, manter a atenção durante todo o trajeto e evitar o uso do celular enquanto pilota são atitudes que contribuem tanto para evitar multas quanto, principalmente, para reduzir os riscos de acidentes.
Além disso, é importante manter documentos e equipamentos obrigatórios em ordem e observar atentamente a sinalização das vias.
Portanto, o crescimento das multas para motocicletas não representa apenas uma questão relacionada à fiscalização. Os números também ajudam a mostrar os desafios da mobilidade sobre duas rodas em uma cidade com grande volume de motos e trânsito intenso.
Para o motociclista, conhecer as regras e dirigir com atenção continua sendo essencial para circular com mais segurança pelas ruas de São Paulo.
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